Ngoài việc thực hiện các dịch vụ kế toán quy định nêu trên, khi điều khiển phương tiện cần mang theo giấy phép lái xe và giấy phép lái xe; không cho mượn, cấp đổi, làm giả giấy phép lái xe; các loại xe không phù hợp với loại hình điều khiển. Giấy phép lái xe; người không đạt sát hạch theo quy định không được tiếp tục điều khiển phương tiện, không được điều khiển phương tiện sau khi đã uống rượu bia, không đóng khoang đúng quy định thì không được lái xe. không được đi dép lê khi điều khiển phương tiện, không được hút thuốc, ăn uống, nói chuyện phiếm hoặc có những hành vi cản trở việc điều khiển xe trong khi điều khiển dịch vụ kế toán phương tiện.
10. Các tài xế sẽ giải quyết các khiếu nại
(1) Cha mẹ học sinh lễ phép, quan tâm đến học sinh, nếu gặp những điều không đáng có của phụ huynh thì cần kiên nhẫn lắng nghe, cố gắng kiềm chế để tránh tranh chấp với phụ huynh, sau này có thể thông báo cho đội trưởng biết sự việc. (2) Nếu lái xe bị phụ huynh khiếu nại thì phải báo cho thuyền trưởng kịp thời.
(3) Bạn phải nắm rõ khuôn mặt của từng phụ huynh đón học sinh, nếu gặp phụ huynh lạ đón học sinh, bạn phải cảnh giác và xác nhận danh tính của người theo dõi dịch vụ kế toán học sinh, nếu không. chắc chắn, bạn không nên đưa đón học sinh.
bảo trì hàng ngày
Việc bảo dưỡng bình thường xe đưa đón học sinh mẫu giáo liên quan đến tuổi thọ của xe và sự an toàn của người lái xe và hành khách. Bảo dưỡng hoặc sử dụng không đúng cách có thể gây ra hỏng hóc cho xe và mang lại những nguy cơ về an toàn. Vì vậy, ngoài việc đến trạm bảo dưỡng bắt buộc đúng giờ, bạn cũng nên thực hiện công việc bảo dưỡng hàng ngày, có lợi cho “sức khỏe” của xe. Sau 600.000 km, nhiều phương tiện của người sử dụng vẫn không có hỏng hóc gì lớn và đang trong tình trạng vận hành tốt nhờ dịch vụ kế toán được bảo dưỡng tỉ mỉ hàng ngày.
1. Kiểm tra dầu động cơ
Đậu xe buýt mẫu giáo trên bề mặt bằng phẳng. Rút thước vernier ra để kiểm tra mức dầu, nếu đèn báo dầu nằm trong hai vạch đánh dấu (F) và (L) thì nó thuộc mức bình thường, còn nếu thấp hơn vị trí (L). Sau đó, loại dầu được chỉ định phải được thêm vào và mức chất lỏng sau khi tiếp nhiên liệu không được cao hơn mức (F).
Thứ hai, kiểm tra mức nước làm mát dịch vụ kế toán động cơ
Không mở nắp bộ tản nhiệt khi động cơ đang ở trạng thái ấm, nếu không động cơ có thể bị đóng cặn do nước làm mát bắn tung tóe hoặc hơi nước nhiệt độ cao. Sau khi động cơ nguội đi, hãy kiểm tra xem mức chất làm mát phải ở giữa mức đầy và mức thấp. Nếu không, hãy thêm nước cất hoặc nước tinh khiết (không được phép dùng nước khoáng) hoặc chất lỏng đóng băng. Mức chất làm mát sau khi thêm nước nên không vượt quá mức đầy đủ. Nếu phát hiện thấy chất làm mát giảm nhanh trong thời gian ngắn, hãy kiểm tra hệ thống làm mát dịch vụ kế toán xem có bị rò rỉ hay không hoặc đến trạm bảo dưỡng để kiểm tra.